西藏 阿里 喀什

进入西藏腹地（如阿里地区）的22点注意事项 

“goodie，goodie，okiee，okiee，money，money”

这是在比较开放的藏区经常能从当地小孩子嘴里听到的模糊的英文发音，意思大概就是向外国人或是内地人要钱，因为他们大部分都不懂汉语，所以老外许多年前传进西藏的几句问候语如今已然被演化成了放之四海而皆准的乞讨用语。说实话，在面对一双双锲而不舍的小手时，内心的感触是极其复杂的，我们实在不愿看到西藏年轻的一代自小就习惯于乞讨，而且变得越来越不知羞耻，无奈替他们担忧的同时还要充当冷酷无情的可笑角色，假装严厉地将其吓走。

1. 关于拉萨的酒吧、餐厅和旅店：

――八廓咖啡厅：大昭寺广场西南角的八廓咖啡厅是日落前欣赏大昭寺广场熙来攘往的人群的好地方。二楼的平台在一年中绝大部分时间都是开放式的，可以十分惬意地坐在那里边品尝着酥油或甜茶，边欣赏着落日的余晖如何轻快地涂抹着大昭寺的金顶。

―― 阿罗仓餐厅：大昭寺广场西行200米，第一个十字路口右转即到。是连许多当地的藏民和喇嘛都强烈推荐的藏式餐厅。如果你总觉得藏餐不好吃，建议来阿罗仓品尝一下，一定会改变你对藏餐的印象。

―― 冈兰梅朵酒吧：从八朗学旅店西行500米，马路南侧即是冈兰梅朵酒吧。酒吧里空间比较宽裕，设计考究，老板是北京人，值得推荐的是二层的阁楼，异常清静和舒适，绝对是休憩、读书、会友和欣赏街景的好地方。

―― Dunya酒吧：位于冈兰梅朵酒吧的斜对面，牦牛旅店（Yak Hotel）的旁边，是一家典型pub风格的欧式酒吧，老板不懂中文，只能用英语与其交流。

―― 旅行者酒吧：面积虽然小，但却是老牌的拉萨旅行者聚集的地方。如果运气好，经常可以在这里碰到许多当年驰刹风云的徒步大侠。老板的昵称叫“小二”，如果你能和他搞好关系，无论是购物、搜集古董还是联系各方的人物都能得到他的鼎立相助，可以说是拉萨旅游的活字典。

―― 八朗学旅店：很多旅行手册都有过详细的介绍，是拉萨住宿的首选。这里不仅房间样式齐全，更重要的是你可以见到各色来藏地旅行的人物，十分有利于交流和搜集情报。其房间的规格分藏式单、双人间，汉式标准间，简易单、双人间、宿舍式四人间，每人每天的价格从20至100元不等，而且随旅游的淡旺季随时调整，幅度大多为10元。比较值得推荐的是汉式标间和简易单、双人间，价格都在25-40左右，前者优于设施齐备，后者由于临街，而且门外有可供休憩和发呆的长椅，有一种浓得化不开的旅行的味道，感觉非常好。就是注意要使用自己的挂锁。

2. 大昭寺的早晨：霞光下的大昭寺金顶是许多摄影爱好者猎取的对象，但9点才开门，如何能拍摄得到？其实无须等到开门的时候就可以进入大昭寺。秘诀是要有人头一天去和大昭寺里喇嘛混熟。谈何容易？其实不难，只要花点钱请一个做讲解的喇嘛当导游，然后派出巧舌如簧的mm一直陪在他左右（男孩子闪到后面去！），对他的博学甜言蜜语地夸上一番，等混熟了以后再提出明日早晨想来大昭寺拍摄的要求，至于成与不成就得看个人的造化了，事在人为嘛！这也揭示出了一个在西藏旅游的窍门：事无定法，没有什么事情是绝对不成或绝对可以的，很多情况下都可以通融，唯一须注意的就是要尊重藏区的习俗和教旨，很多事情是强求不来的。

3. 再说一点关于装备的问题：去阿里转山，如果你坚持要自己做饭烧水的话，固体酒精是绝对不行的，一定要租一个或借一个汽油喷灯，燃料就使用越野车上的油。另外如果车厢里还要富裕的地方，建议带上一个暖瓶，沿路打些开水，既节省了燃料又可以养胃，实乃上上的选择。

4. 关于布达拉宫的拍摄：有人说早晨的药王山是拍摄布达拉宫的最佳地点，其实不尽然。因为日出东方的时候，低色温的光线首先是被拉萨东边的群山挡住了，等到日光可以照耀到布达拉的时候，颜色已经开始偏黄，而且与拍摄地点相对，容易造成玄光，此时拍摄不仅难度大而且不易表现出布达拉宫神秘的气氛来。比较合理的方式是位于布达拉宫南偏东的地点拍摄，加长镜头，时间除去中午以外都比较好；即使位置还是在药王山，也尽量避免早晨拍摄，而应该选择色温同样比较低，但能够浸浴布达拉宫的夕阳出现的时候。当然，这些都只是旅游摄影，如果着重于风光摄影，强烈建议除非出现特殊的光影效果或奇特的云雾、雨雪，不然还是不要在布达拉宫上浪费胶卷了，因为世界上大凡最容易被游客拍摄的景色和建筑也就是世界上最难拍出艺术作品的地方。

5. 选择好去珠峰大本营的时机：很多去阿里的旅行者都选择先去珠峰然后再去阿里转山，这样看似合理，但却潜伏着安全隐患――珠峰大本营海拔5200米，而拉萨只有3600米，短短两天要攀升近2000米对于初上西藏的游客是十分危险的，尤其是在刚下飞机还没有适应高原条件的情况下。大多数比较专业的旅行社都会建议游客要么在拉萨周边多停留3-4天再进山，要么先行阿里，在平均海拔4500米以上的地区洗练一下待回程的时候再上珠峰大本营，这是一种对游客安全负责的选择，也颇值得我们借鉴。不要迷信旅行手册，因为大多数旅行手册的作者本身就是旅游的爱好者，身体素质和实战经验都比一般的游客要强，他们认为没有问题的情况对你来说可能就是危险的。想想看一旦在珠峰大本营出现比较严重的高山反应，不但神景没有看好，还耽误了自己和同伴去阿里的行程，得不偿失。

6. 拉萨啤酒：可能许多人都还不知道，拉萨啤酒被欧洲AVART机构评为世界10大啤酒之一，其甘甜的味道源自西藏清冽的泉水，的确是很难在城市里享受得到的，严重推荐！

7. 在没有想好全身而退的计策之前，千万不要给主动聚集过来的藏族小孩子们照相，那样的结果就是被围追堵截地要钱，直到你连滚带爬地钻进车里、摇上窗户，一溜烟地逃掉为止。需要特别提醒的是羊湖上方的冈巴拉山口，由于景色优美，一群群的藏族小孩聚集在这里，“专吃”过往的游客，如果给他们拍了“集体照”，那可真够你受的！

8. 关于藏区的汉式饮食：由于四川离西藏比较近，在旅游线路上绝大部分的汉式餐厅都是川菜馆子，如果你能有幸聘请到四川人当司机，一路上受到的恩惠非同小可。另外由于大部分藏区的汉人也是四川人，所以衣食住行都可以得到或多或少的方便。但需要注意的是：越是偏远的地方物价越贵，在点菜之前一定要问清菜价，不要在结账的时候才知道上当。笔者就在扎达吃过85块钱的葱爆羊肉！

9. 香烟、打火机和手套：无论是行船还是走马，哪个常年在外的司机不喜欢抽烟呢？一支香烟，在很多情况下胜似千言万语，可以迅速拉近你和司机之间的关系，带来一路的轻松。所以，租车去阿里是不能不给司机带一点香烟“意思意思”的。藏族司机抽的香烟大都比较讲究，虽然红塔山全国知名，但在西藏却没有太大的市场，司机们更认的是熊猫和中华！我想这大概都是被长时间以来有钱的乘客“调教”出来的。如果你手头不是很宽裕，红塔山亦无不可，况且边防检查站的四川战士大都喜欢这种牌子的香烟。非常值得注意的是，一定不能买上两条烟然后刚见到司机就一股脑地全给他，毕竟这种类似见面礼的东西比在路途中混熟以后递上的烟头效果要差得多的多。所以，在见到司机以前，先把香烟分好包装（很可能在飞机上就要完成），见面时递上4、5包，日后每天行车中再接长不短地递上香烟并用打火机帮司机点着。打火机要在当地买，平原买的火机到了西藏大都罢工了。手套是司机的法宝，别看只几毛钱，如果有心在路途中为司机买上一副崭新的，一定能让“龙颜大悦”，无论是停车拍照还是上厕所都能够得到关照，好日子指日可待啦！其他如饮料和口香糖也都是司机比较喜欢的物品，多买一些百益而无一害，礼尚往来是中国人的传统美德嘛。

10. 给摄影发烧友的建议：去阿里地区进行创作，一定要自己开车去，时间1至2个月，不然想通过走马观花似的租车旅行搞创作，一定会落下万千遗憾。举例说明，藏族司机大都不愿中途停车，当你看到绝佳的景色或人文景观时，总是要心怀歉疚地要求司机停车，长此以往，不仅与司机的关系处不好，更会严重影响创作的情绪，导致摄影的兴致全无。 即使司机愿意停车，从你看到事物、要求停车、司机做出反应、刹车、滑行，待你跳下车时已然发现离开最佳摄影位置至少20米以上了。可不要小看青藏高原上这短短的20米，绝对会让你有鸡肋的感觉――来回就是40米，你还要屏息拍摄，那个喘啊……

对于摄影发烧友来说,一定要自己开车去阿里。 进行创作的时候，更要有脑灵手快的意识，做到心想手到，立即捕捉。碰到好景，立即停车，赶紧拍摄。绝不能有“再等等，后面会有更好的景象”的念头。阿里地区的创作时间一般在5月至9月为最好，其他时间里，满目萧瑟，天空里只有一些呆滞的浮云，景物缺少反差，风光摄影的意境全无。 另外阿里高原缺氧，道路险峻，加上全境不通班车，物价昂贵，给摄影创作带来了许多不可想象的困难。因此，每次外出创作都必须带足各种生活用品，诸如氧气袋、干粮、水及油料、汽车配件等，以防意外。一般外出一天时间，最少要准备3天的食品。创作中要尽量减少步行，汽车尽量靠近创作点，以减少体力的耗损，防止缺氧而出现生命危险。

11. 在藏区的道路两旁，尤其是山口上，会有很多大型的经幡和玛尼石堆，当车经过的时候，司机大都会举单手行礼（别猜了，另外一只手在方向盘上！）以求一路平安，如果这时坐车的人能够双手合十也对经幡和玛尼堆行礼的话，会让司机很感激，徒升对大家的好感。毕竟，人都是有归属感的，礼多人不怪，行礼也是为了一路上的安全嘛！

12. 在阿里地区的大小寺庙中，经常能在如佛龛、岩洞、转经筒的四周发现一些泥制的小佛像，当地人叫“擦擦”，据传说是上古时代的先人们用特殊的方法制成的，放到靠近佛像的地方以求多福，里面甚至还存有他们的灵魂。不知道是哪年的哪个混蛋散步的厥词，说什么要把这样的古董从阿里带回来，放到家里供奉，于是乎这些原属于当地藏民的擦擦被肆意的偷盗，以至于现在已经不多见了。不谈那些可怕而怪诞的传说，这种行为本身就是帝国主义的掠夺，是对西藏文化的亵渎、对佛法的亵渎、对藏民的亵渎，严重呼吁所有到藏区的朋友除了相片什么也别带走，除了脚印什么也不要留下，留给后人一个依然洁净的天国。

13. 那塘寺：从日喀则向拉孜进发30分钟左右会经过那塘小村，流逝的岁月将曾显赫一时的那塘古寺湮没在断壁残垣之中。那塘寺位于那塘村的边缘地带，远离道路，高大而破败的院墙诉说着过往的辉煌――那塘寺曾经是藏区最大的佛经雕版和制作的地方，现存的雕版乃该寺的镇寺之宝。我们通过与主持喇嘛比比划划地攀谈中得知那塘寺原存有雕版12万块，由于十年动乱，只剩下8500块仍孤独地漠视着外面喧嚷的世界，听罢扼腕，叹息不已。

14. 关于在寺庙中拍摄：正如前面介绍过的，在西藏进行拍摄工作要懂得迂回。一般在寺庙里拍照都是不受鼓励的，尤其是在庄严肃穆的殿堂里。如果不管不顾强行拍摄，既不礼貌又很危险，激起众怒可不是闹着玩的。比较可行的方法是无论到什么寺庙里，尤其是比较偏远的地方，都要先布施，然后再和管事的喇嘛商量可不可以拍照。当然不排除你布施完以后却仍遭到拒绝，此时万万不可再把钱从佛龛上拿回来，即使出于对宗教的尊敬也不能如此行事，就全当为藏传佛教的发扬光大做贡献吧。 一般管事的喇嘛在看到你主动布施的情况下都会网开一面，通融你拍摄几张，但断不可使用闪光灯，切记！因此，去西藏旅行一定要带上感光度在400°以上的胶片，以避免使用过低的快门速度而导致画面抖动，值得推荐的是Fuji Provia 400F专业反转片，在某些比较极端的情况下，甚至可以迫冲至4800°使用而不影响色彩还原以及保持适宜的颗粒度。

15. 在庙宇殿堂中还应注意不要用手指对着佛像或画像指指点点，那样极不礼貌。应该五指并拢，掌心向上作引介状。

16. 关于阿里的住宿：如果和藏族司机同行，一般都会被介绍到比较便宜的藏式旅店，优势在于价格，一般都不会超过每人每晚30元，而且司机和导游均可免费，外国游客也不另加钱（神山冈仁波齐除外），缺点是服务和设施比较差，而且语言不通，感觉诸多不便。另外藏族司机大都在固定的旅店中有自己的“老相好”，如果你坚持不住在这里，他们自然心存不满，那日后就比较麻烦了，我们应该尊重当地的习俗以及司机的选择，除非实在无法接受那里的住宿条件，不然尽量跟着司机走，应该不会被亏待的。

17. 关于租车的合同以及司机的选择：大部分租车去阿里旅行的人都不是通过旅行社，优点自不待言，缺点就是没有保障，尤其是在车辆损坏而无法前进的情况下。由于阿里的路况极其恶劣，诸如爆胎、开锅、断轴这样的事情时有发生，一旦被自己赶上又是发生在无法更新车辆的中途，那可真就麻烦了。所以一份详细分清责任的合同要在出发前让司机签字，着重说明当车坏在中途的情况下该如何处理，退钱是小事，耽误了行程可是要命！强烈建议如果去阿里，一定要两辆车一起走，相互有个照应。值得注意的是头车一定不要一股脑地往前开，一旦后面的车出了问题都不知道，令后车的司机感到寒心，如果发现后车半天看不到，一定要原地等待或干脆折返营救，虽然耽误点时间，但却是对安全最佳的妥协。当然，如果有步话机就轻松得多了。三辆车以上虽然更安全，但如果没有一个铁腕的组织者，大家总是等来等去的耽误的时间就太多了，所以两辆车是首选。至于司机的选择，首先要看上去经验丰富（藏民的年龄实在难以辨别），其次是汉语一定要好，最好是选择常年生活在西藏懂藏语的汉族司机！因为一路之上司机将是你最可靠的向导和朋友，如果交流成问题那很多事情都无法商量或得到妥善的处理，往往是只要一两句话就可以解释清楚的问题，如果司机的汉语不精，可能完全不能理会你深层的含义，反而造成了误会，那样对旅行就很不利了。

18. 关于防晒的问题：高原的阳光“富含”紫外线，即使在冬天，强烈的紫外线亦会灼烤我们的身体，杀害皮肤下幼嫩的组织，不管你是拥有水一样滑嫩皮肤的江南少女还是皮干的像老树一样的北方壮汉，其伤害的程度都是一样的。所以，藏地旅行一定要带防晒霜，帽子可以挡住来自天空的辐射，却无法低档来自岩石表面或新雪的反射，而后者的辐射强度要远远高于头顶直射的日光。对于登山、转山或在山区旅行的人来说，高质量的防晒霜显得尤其重要。防晒霜的购买应该本着高质量、操作简便的原则，不要一味追求xxx＋的防晒指数，其实30＋已然足够，区别全然在于其内在的质量；对于男性来说，尽量不要购买分开使用的隔离霜和防晒霜，烦琐的程序其结果往往导致什么也没抹，等出现问题的时候悔之晚已。皮肤是有记忆的，如果严重曝晒超过5次以上，很可能10年后会出现类似皮肤癌之类的症状――不是危言耸听，想想南极上空的臭氧空洞吧！

19．藏区的狗实在是一种顽强而可爱的动物，但它们给旅行者带来的烦恼却是无尽的。夜晚的吠叫就是一种锲而不舍，不知疲倦的大合唱，往往长达1个小时不间断，摧残你的耳膜和灵魂！对于初入藏地或睡眠质量不足的旅客尤甚。所以建议去西藏旅行的时候带上塞耳朵的棉球，有些飞机上提供的塞耳物是最好的选择。

20．在扎达和神山的路途中的巴尔兵站是少有的设施齐备的藏区兵营，这里可以提供一顿香喷喷的汉式午饭或晚饭，对于一路颠簸而来的旅行者来说，还有什么比这更具有吸引力呢？

21．藏区日间气温非常高，越野车里又没有空调，但为了防尘，司机都不愿意开窗户，这实在是苦了坐车的人。危险在于下车的时候，因为在车里穿的都非常少，而车外的气温在不同季节比车内要低5－20度，在巨大的温差下，如果不注意增减衣服很有可能得感冒。想必大家都知道在高原得感冒的危险，所以有件外衣在手边可以随时更换是十分聪明的做法。

22．关于垃圾的处理问题：作为一个文明的旅游者，垃圾的处理是头等大事，绝不可等闲视之！正确的做法是将所有的难以降解的垃圾，如塑料、橡胶、易拉罐、玻璃等物品装进袋子带回城市处理，不要遗弃在途中或留在住宿的地方，以防止污染藏区的环境。笔者在219国道上近1000公里的途中每天都要看到一、两支随手丢出窗外的饮料瓶赫然躺在路边，让人十分气愤。拾起来发现都是国内某知名企业的产品，上面没有印着“饮完请不要随手丢弃”的字样。虽然即使印上了人们也不一定遵守，但这的确体现了中外饮料厂商在环境保护意识上的差别。烦请大家一定保护藏地的环境，那绝对是无法再生的资源啊！

32．最后告诉大家一个好消息：至阿里的旅游公路从5月4日以后开始正式动工，等到修好后，去神山圣湖的旅行者就再也不用受塌方、水阻、泥陷以及最可怕的不断颠簸之苦啦！  

西藏地理数据

地理数据  

　　海 拔（单位：米）
　　拉萨 3658 　林芝 3000 　泽当 3500 　日喀则 3836 江孜 4040 　安多 4800 　那曲 4507 　昌　都 3240 当雄 4200 　波密 2750 　定日 4300 　察　隅 2327 帕里 4300 　普兰 3700 　日土 4250
　　距 离（单位：公里）
　　拉萨—格尔木 1165
　　 拉萨—成都市 2410
　　拉萨—樟木　662
　　拉萨—那　曲　317
　　拉萨—泽当　183
　　拉萨—林　芝　420
　　拉萨—日喀则　228
　　拉萨—亚　东　464
　　拉萨—狮泉河 1734
　　拉孜—普　兰　935
　　西藏公路山口海拔
　　名称海拔高度（米）位置（区间）
　　界山在坂5406叶城―――日土
　　唐古拉5206格尔木――安多
　　头二九山口5040唐古拉至―安多
　　九子拉4444安多―――羊八井　
　　雪古拉5454羊八井――大竹卡　
　　达木业拉5013那曲―――比如
　　加错拉5252日喀则――拉孜
　　拉龙拉5124定日―――聂拉切
　　拉4926桑桑―――22道班　
　　芒雄拉5000墨竹工卡―工布江达
　　牙桑拉4750山南―――措美
　　色齐拉4515林芝―――通麦
　　冬古拉4960尼木
  　岗巴拉4794浪卡子
　　扎扎拉4824吉
　　各地座标 (GPS测定)
　　名　称北纬, 东经,(度、分、秒）海拨(m)
　　拉　萨29*39*42*,91*27*47*,3750M
　　日喀则29*15*32*,88*52*05*,3800M
　　定　日28*39*37*,87*07*10*,4378M　
　　芒　康29*41*08*,98*35*48*,3890M
　　八　宿30*03*13*,96*55*08*,2600M
　　波　密30*03*13*,96*55*08*,2700M
　　八　一29*39*58*,94*21*39*,3000M
　　樟　木27*59*24*,85*58*52*,2100M
　　萨　葛29*19*37*,85*13*39*,4500M
　　帕　羊30*02*36*,83*27*58*,4608M
　　神　山30*58*36*,81*17*17*,4654M
  　狮泉河32*30*10*,80*05*32*,4255M
　　日　土33*23*13*,79*43*44*,4295M
　　曲　松29*04*01*,92*12*03*
　　扎西宗28*10*57*,86*54*50*

初次进藏注意事项

关于西藏的雄美，有数不清的话题；关于西藏的路险，有道不完的故事；关于西藏的魅力，只有你自己亲历才能领略……

　　对于每一位梦想游历藏区的人，我好想亲切地唤一声：朋友。给予你们的，只是一点小小经验，只想帮你们少花冤枉钱，少走冤枉路，完成这值得你毕生回味的遨游。

　　一、首先想对你们说，初次入藏，一定不要坐飞机。这就象爬山一样，坐索道上去的人永远不能体会山川的雄壮与秀美。坐飞机进藏的人也不能理解藏区的艰险与独特，迎接他们的往往是稀薄的空气和突如其来的高原反应。

　　二、初次进藏，比较理想的还是由西宁坐火车至格尔木，再由格尔木经青藏线坐汽车到拉萨。这是因为滇藏线、新藏线、川藏线都有太多不确定因素，有些地方甚至不通客车，只能搭货车前进。

　　三、在格尔木不要去买如下物品：1)氧气枕头或氧罐。2)红景天口服液、胶囊或葡萄糖口服液。这是因为我所看到的每一位买氧气枕的人都没有因为缺氧而吸用，他们进藏后往往带着累赘，扔掉又不舍得(60 align=70元/个)，仅有的几位吸用者，也是为了减少一点氧气，可以舒服地垫在头下做枕头。至于红景天，临时吃一点是没什么作用的，而高原反应，适应几天都会过去。

　　四、在格尔木可以买一些开胃的水果和面包作干粮，还必须备好矿泉水。初次进藏，高原反应肯定会有，一路上会吃不下东西，即使吃下去也很容易呕吐，这时候水果真是好东西。

　　五、必须随身备好如下药品：感冒药、止泻药、消炎药、创可贴。你必须记住：感冒并不可怕，并不如传说中的感冒很可能死亡，但要及时吃药控制。(我们一行人中，几人都曾感冒发烧，但因为吃药及时，都平安无事。

　　六、在格尔木乘车，最好乘国营的卧铺车，在火车站对面有。每天下午四点发车，上铺170元，下铺180元。私人车130 align=140元，但较危险。卧铺车上的毯子很脏，你开始一定不会去盖，但到了傍晚天凉了，也就由不得你了。

　　七、停车时一定要去上一趟厕所，不管有没有排泻欲，因为下一个停车点可能是四、五个小时以后。停车点大都根本没有厕所，就地解决对于男士不是难事，可是真到了急处，女士也不能例外，这是我亲眼所见。

　　八、沿途不必洗脸刷牙了。水很紧缺，可能会有老板娘招呼你一下，如果实在想洗漱一下，她会提醒你付费3元。

　　九、到拉萨一般是半夜12点 align=3点之间，可以先在汽车站招待所住一夜。不要去相信什么刚进藏不能洗澡否则太耗氧之类的废话，那是乘飞机进藏的人说的。经过四天四夜的火车和汽车旅行，不洗澡就该臭了。有洗澡的三人间每人30元。

　　十、第二天可搬去八朗学旅舍，或吉日旅馆，或雪域饭店，那里有志同道合的朋友，方便找同行者。八朗学：双人间70元，三人间每人30元，四人间每人25元，统铺每人10元，洗衣免费，24小时热水。

　　十一、拉萨必须游玩处：布达拉宫、大昭寺、小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡、八角街。大昭寺傍晚到八点开放大殿，可感受不同凡响的宗教气氛。去西藏单玩拉萨太没意思，每一个有钱坐飞机的人都可来去自如。依我所见，玩好拉萨后可去日喀则，然后去定日看珠峰和羊卓雍湖，再去那木错湖看一下，或者去江孜看宗山遗址、白居寺和帕拉庄园。而日喀则的扎什伦布寺是无论如何也要去的。

　　十二、拉萨可坐班车到日喀则。在日喀则可找专做租车中介的介绍所，这样比找旅行社和旅馆便宜。(旅行社和旅馆起码多赚你三分之一。)一般可在拉萨贴纸条找同方向朋友。在日喀则租越野车每公里3.2 align=3.5元。(直接找司机，没有中介费。

　　十三、关于藏饰：所谓藏银就是白铜，戴了手会发黑，还会有铜臭味，藏胞自己是不戴的，千万别买。(可以买一些纯银的，但价格不菲。)藏刀一般卖给游客的都很粗糙。藏族人爱戴红珊瑚和绿松石，不过是真的就很昂贵。倒是可以买一些天珠戴，不同的纹理有不同的寓意，但也有假货，有木头做的和塑料的，但份量轻，质感也不同。好的天珠有天然的蚀纹。

　　十四、如果去看珠峰，必须做好吃苦的准备。陷车是家常便饭，提醒司机和帮忙探路、垫石头、推车是你必须的责任。这时，团结就是力量，有一分力就出一分力吧，不过得当心，别把鞋子陷在泥里。

　　十五、酥油茶一大半人都喝不惯，可以少尝一点，如果行，那对你补充体力大有帮助，如果不行，就改喝奶茶吧，香香甜甜的，真不错。早饭可以吃稀饭加包子或面条，午饭和晚饭就凑和吃点川菜吧，量挺多，味道欠佳。酒可以喝，但少喝为妙。

　　十六、这里早晚温差大，早上要多穿，热了就脱，山上风一吹又凉了，那就再穿上，别怕麻烦，否则很容易感冒。帐篷和防潮垫用的机会很少，可以不必带了。你如果想睡自己的被子，就带睡袋吧。

　　十七、这样的一圈下来，从出发到结束也差不多要十二 align=十五天，体力消耗得差不多了，回去就坐飞机吧。拉萨飞成都的飞机最多，每天两班，1200元/人。拉萨到贡嘎机场120元出租车费可找同行者分担。

　　想去西藏的朋友，你如果这样走过西藏，你就会有你自己心中的西藏，那里有蓝天，有白云，有你自己的艰辛和收获。也许，你一生难忘；也许，你还想再去。那么，下次让我们一起去转神山和圣湖吧。岗仁波齐山和玛旁雍措湖在那里静卧了千年。山高水远，路途艰险，让我们彼此说一句：扎西德勒，一路平安！

自助游西藏全攻略

西藏在许多人心目中是个遥远而神秘的地方，虽然渴望前去观光旅游，又害怕高原缺氧和路途风险。其实，西藏以她神奇的自然风光、独特的宗教特色和淳朴的民俗民风成为国内独树一帜的旅游胜地。至于高原环境不必惧怕，环境恶劣的可可西里无人区只有探险、考察者才会光顾，普通旅游者所到之处都是环境优美、人口较密集的地方，交通也越来越方便。
　　
　　路线选择：进藏路线有五条，每条道路大不相同。第一条是从新疆喀什经新藏公路入藏。此路线走的是边境的公路，崎岖高寒且无班车，因而极少有游人问津。第二条是从成都经川藏公路入藏，第三条是从云南大理或四川的攀枝花经滇藏公路入藏。这两条路所经地区地形较复杂，冬春多冰雪，夏秋游人较多。第四条是从成都乘飞机直达拉萨贡嘎机常这是目前最便捷的进藏方式。第五条是经青海西宁和格尔木，由青藏公路入藏。
　　
　　自助观光游，从青藏公路入藏是最佳选择。首先是省钱省时，路费仅为航空的1/5；历时约为走其他公路的1/3。其次是有几天对海拔逐渐升高的适应过程，从而避免了突然飞抵高原后容易出现的强烈高原反应。最难得的是可以在沿途亲眼观赏青藏高原的自然风光，亲身体验经昆仑山口登上青藏高原和翻越海拔5000米的唐古拉山口的特殊感受。
　　
　　旅游行程：乘火车到西宁，然后花一天的功夫游览塔尔寺、日月山、鸟岛等风景，后乘火车到格尔木，换乘长途卧铺客车。日夜兼程约两整天才到达拉萨。出发前除准备一般旅游用品外，还应准备好防晒霜和太阳镜，以抵御紫外线；身份证照片要带上，办理边境通行证时要使用；压缩饼干和饮料不能少，长途车上一定用得着。
　　
　　拉萨市的住宿条件不错，高档宾馆很多，但自助旅游只须选择市内中档旅馆即可。两人标准房每人/晚约为30―40元，交通便利又经济实惠。随后，你可以拉萨为中心前往各处游览。
　　
　　第一天：游布达拉宫、大昭寺、八角街。参观布达拉宫须在上午9∶00进入，不能迟到。八角街上可品尝正宗的藏式饮食。第二天：乘公交车游市内哲蚌寺、色拉寺和罗布林卡。这一天最好安排在周三，因为周三有西藏最大佛寺哲蚌寺数百喇嘛会集一堂的壮观场面。罗布林卡也应在上午9∶00或下午15∶00入园。
　　
　　第三天：游东线。早晨乘班车到乃东县泽当镇，游贡布山上的比乌札普，即被教徒们视为圣地的猴子洞，相传为藏族发祥地。乘2路公交车游昌珠寺，这是当年文成公主的冬宫，现保存着珍贵的“珍珠唐长”。后面路线可乘的士游雍布拉康，它建于2000年前，是西藏第一座宫殿建筑，最后游德县的藏王墓，共9座。返回泽当或拉萨住宿。
　　
　　第四天：游西线。从拉萨或泽当乘班车到雅鲁藏布江大桥边，乘的士游西藏最大的淡水湖和三大圣湖之一的羊卓雍湖。再经浪卡子到江孜。游白居寺和宗山抗英炮台遗址，登高眺望“红河谷”。住宿在江孜或日喀则。
　　
　　第五天：游日喀则的扎什伦布寺、班禅新宫、夏鲁寺。下午乘班车经大竹寺新公路返回拉萨，沿途可观赏雅鲁藏布江河谷的旖旎风光。
　　
　　按以上行程安排既省钱省时，又可游历西藏主要名胜。对自助旅游者来说，最好邀集三四人同行，可以降低单人租车费用。如果游兴未尽，东线可继续坐车沿雅鲁藏布江东下林芝，体验藏族“江南”的风光，但往返要增加两天行程。西线则可从日喀则继续西行至聂拉大的樟木口岸，但须事先在日喀则办好边境通行证。沿途游览号称“敦煌第二”的隆迦寺。途经定日县的定日镇时可亲眼眺望世界最高峰珠穆朗玛峰的雄姿，在聂拉林县则可看到希夏邦马峰。在从聂拉大到中尼边界樟木的短途中，海拔高度骤然降到1800米，可体验从寒带突然到热带的迅速变化。樟木口岸有交易市场和中尼友谊桥。此番路程的延伸往返需增加4天行程。
　　
　　离藏可经拉萨原路返回格尔木、西宁，也可以飞往成都，此时不会有高原反应。

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 马上要去西藏了，不光想拍照片还想录些美景，可是听说3000米以上对硬盘有损害（sony的），有人带摄像机去过吗，真的有损害吗？

能带硬盘式数码摄像机去西藏吗？

我带的是三星的磁带机 在大本营 5200-5400 使用没有任何问题

不是3000米以上有损害  是所有的电子类产品 都标明3000米以下使用

损害主要来自与气压低 硬盘是密封过滤腔体

运行时要产生热 空气会膨胀

如果遇到死机 不要马上开机 等几分钟

http://www.doyouhike.net/forum/guesthouse_coupon.cgi

购物在尼泊尔： 
在尼泊尔值得购买的商品包括:各式围巾(PASHMINA、KASHMIR和SILK)、羊毛制品、手工纸制品、木雕、陶制品、银饰（藏银）、廓尔克弯刀、各类明信片和二手书等。 
坠子：300Rs，仔细看，慢慢挑选； 
沙丽：800Rs，推荐在巴克塔普尔； 
披肩：全羊毛 2000Rs左右， 不是全羊毛的400Rs左右，推荐在博卡拉购买; 
围巾：博卡拉的围巾很多人买,其实国内质量和卖像都好得多,没有必要买。区分围巾品质有这么几个方法： 
第一， 肉眼观察围巾表面，含有羊绒成分的，围巾表面会看到绒毛，绒的成份大概疏密也可以通过这种方法看出来。第二， 看围巾两头髻子处（收口处）的疏密，越密越好。第三， 穿指环的方法，羊绒越多，质量越好的围巾越容易穿过指环。建议用玉环，金属的或多或少有些毛刺，人手感觉不出来但会对昂贵的围巾造成伤害。另外，还建议尽量买手工绣的围巾。 
银饰：这里是指藏银，虽然便宜，做工也不是非常的好，细节部分很粗糙，不过，这样的价格还是对得起这样的做工的，并且基本上都很富有异国的情调。要买银器饰品，在加都基本上只能在泰米尔区购买。因为纯银制品在尼泊尔卖得并不便宜，卖藏银饰的店叫“AMRITA CRAFT”，就在THAMEL的中心区，整家店好象一个小超市，但要注意这家店只有藏银饰便宜，其他的都蛮贵的。 
其他的还有地毯、靠垫、唐卡、麻制品、当地的CD及民族服饰等可供选择，发现其实大部分东西可在THAMEL区买，博卡拉比较便宜的也就是纸制品和围巾、地毯等。 
在加德满都，特别是游客聚居的泰美尔(Thamel)区，大多数商店都是接受信用卡的。不过如果你要用信用卡付账的话，切记在谈价时说明，否则店家会说要付手续费。 
德满都－广州－深圳，回家。 
在泰米尔区Himalaya Bank对面的TNF专卖店旁边有一个机票销售公司，机票比较便宜。 
加都回香港或广州的机票可以在加都出票，价格还便宜一些，提前3天定就OK。从市区到加德满都机场一般是打的，150RS左右。一早就赶到机场。记得不要把钱都花光，到机场还要给机场税RS1695或US25。 
加德满都至广州的航班号为ＣＺ３０６８，凌晨22:30返航，05:00分到达广州。（注：以上时间均为当地时间。） 该航班每周一、五各一班，经昆明出境，飞越缅甸北部、东印度、孟加拉、中印度往北到达尼泊尔。空中距离３２００公里，飞行时间约4小时。 
加德满都－香港，尼泊尔皇家航空RA409每周二，四，六各一班返程，11:15AM特里布胡凡机场起飞，06:05PM到达香港机场。以上时间均为当地时间。

龙游2>凤凰>龙游1 
萨阿兰若家庭旅馆的老板，万婕MM。 
万婕MM是重庆人，做的饭菜那叫一个好吃啊。 
关键是，你在拉萨有任何问题，包括包车之类，你都可以去找她，她一定会帮你。 
更关键的是，她去年与我一起在尼泊尔呆了一个多月，对尼泊尔也是极其熟悉。 
她的MSN：wanjie725@hotmail.com 

民俗禁忌： 
面对多元的民族文化，根深蒂固的文化传统，外国旅行者应注意一些与当地人交往中的禁忌事项： 
• 尼泊尔的问候语是“那马斯特（namaste）”，相应动作是双手合十； 
• 进入尼泊尔寺庙、住宅之前要脱掉鞋子； 
• 注意不要用自己使用过的刀、叉、勺子或用手去接触别人的食品或餐具； 
• 不要用脚去碰尼泊尔人的物品，这被认为是一种不严肃的冒犯行为； 
• 注重着装，尤其是女性旅行者不要穿着暴露； 
• 进入印度教寺庙前务必征得同意，因为寺庙是不向非教徒开放的； 
• 皮毛物品严禁带入寺庙范围内； 
• 围绕寺庙或佛塔行走应依顺时针方向； 
• 照相（无论是为人还是物品）之前应经得许可； 
• 男女之间的公开亲昵行为是不被喜欢的； 
记住：许多情形下，尼泊尔人摇头是表示同意，但这种摇头不是我们通常意义上的左右摆动，而是从左上开始往右下的摆动，所以也说不上是摇头。 

机场税：1650卢比

新藏线沿途概况
30里营房（约365公里）。从此日始，开始进入219国道。出叶城约10公里，即可看见G219国道里程碑0公里处。沿此往下，均按照国道里程表计算公里。
           约G-219KM处，进入库地达坂，海拔3240米。库地兵站处，游客必须下车步行通过检查站，接受边境检查。在此处，可用新疆风味午餐（拌面+烤羊肉串）。
           约G-241KM处，抵达麻扎兵站（海拔3650米）。在库地和麻扎兵站之间，将穿越麻扎达坂，海拔4850米，雪山风光，景色壮美，空气较稀薄。
           约G-309KM处，抵达黑峡达坂，海拔4930米。
           约G-365KM处，到达住宿地—30里营房。晚餐于住宿地。
30里营房—多玛兵站（403KM）
           约G-425KM处，抵达康西瓦达坂，海拔4165米，这里有为纪念中印战争修建的康西瓦烈士陵园。
           约G-487KM处，抵达大红柳滩，海拔3800米。此处路况较险，沿途经过509道班，海拔进入4000米。之后一路攀坡，至G535KM处，海拔逾越5000米，是来路中第一次5000米以上的高度。空气稀薄，严禁跑步及疾走。
           G-575处，抵达甜水沟，海拔5000米以上，并且自此近90KM的路程一直在海拔5000米以上行走。抵达位于G665KM处的死人沟（得名于当年修筑公路时曾死亡很多修路工人。）于此处用午餐。
           G-772KM处，为海拔最高处的界山达坂，海拔5300米。（山顶有武警第八支队立碑，言此处海拔6800米，但是最近考察队用GPS测得的高度为海拔5300米）。
           G-825处，抵达多玛兵站，海拔4390米。此为住宿地，并晚餐与此。
多玛兵站—阿里（狮泉河）232KM  当日可晚些出发，因路距较近。
           自多玛兵站出发约90KM处，有个景色秀丽的高原湖泊-班公湖，海拔4155米。此湖是中国与印控喀什米尔地区的界湖。可于此处午餐，品尝高原冷水鱼。
           沿途经过土日，在距离阿里92KM处，有景色秀丽的沼泽湿地，适宜拍照。距离阿里35KM处，有一海拔4700米的山，山上有壮观的经幡。最终抵达阿里，海拔4000米。2005年行车记录此日行车时间5小时。
狮泉河——札达（约 300公里）。参观古格王朝遗址、土林。
扎达——巴噶（ 约350公里）。沿途观光。

藏阿里旅游租车合同甲方（代表）： 
身份证号： 
地址： 
电话： 

乙方（车主）： 
身份证号： 
地址： 
电话： 

甲乙双方就甲方为本次西藏旅游活动向乙方租用车辆的有关事项经平等协商，自愿签订合同如下。甲方为承租方，乙方为出租方。 

一、内容与标准 
第1条 乙方提供一辆证照齐全而且整车运行情况良好的丰田A8越野车和一名熟悉甲方旅游线路的司机。越野车车牌号： ；发动机号： 。司机姓名： ；身份证号： ；驾驶证档案号： 。 
第2条 租车旅游线路为拉萨—亚东—定日—萨嘎—普兰—岗仁波齐—扎达—狮泉河。 
第3条 租车期间为10至12天，自 年 月 日起。 
二、租车费用约定 
第4条 乙方向甲方收取 元的全程费用。该费用包括全程的车辆使用费、汽油费、过路费、停车费、维修及零部件费、保养费。 
第5条 甲方负责司机的全程伙食费。住宿由司机自行解决。 
第6条 费用支付方式：合同签署后，甲方向乙方支付第一期全程费用，共计人民币 元；甲方到达狮泉河后，向乙方（由司机代收）支付第二期全程费用，共计人民币 元。 
三、双方责任和义务 
第7条 甲方的责任和义务 
1、甲方应妥善保管随身携带的行李物品，未委托乙方代管而损坏或丢失的，责任自负； 
2、甲方在旅游活动中应遵守团队纪律，确保与司机进行良好的沟通和合作； 
3、甲方应尊重当地的宗教信仰、民族习惯和风土人情； 
4、甲方如果发生人员无法适应高原反应或其他原因中途退出本项活动的，如果不影响租车天数，则不涉及费用的变化； 
5、甲方不得无故中止合同，必须按合同规定支付费用； 
6、如果甲方需要调整路线计划，须和乙方司机进行友好协商解决； 
6、甲方自行办理和承担旅游期间的保险事项； 
7、甲方自行办理旅游期间所需的边境通行证。 
第8条 乙方的责任和义务 
1、 乙方必须按合同规定按时按质为甲方安排合同所述事项； 
2、 乙方向甲方出租符合条件的交通工具和司机，出发前对车辆进行严格地全面检查，保证甲方全程的行驶安全； 
3、 乙方应确保其提供的司机服务全程正常进行，并且能够与甲方保持良好的沟通和合作； 
4、 乙方不得擅自更换司机，不得无故更换车辆，不得将出租车辆擅自调回，不得擅自搭拉其他乘客，不得酒后驾车； 
5、 乙方不得擅自改变旅游线路和缩短游程时间； 
6、 乙方车辆如果发生中途损坏，乙方司机应按照将损失减少到最小的原则，立即提供相应的应急措施，及时修理解决； 
7、乙方行车途中如发生涉及第三方责任的事故，由乙方负责。 
四、意外情况处理 
第9条 路遇求助者，如甲乙双方同意，可安排多余车座，并平分第三者付出的费用。 
第10条 由于甲方原因，导致全程时间超过12天的，甲方将支付给乙方补偿金，补偿金额每天 元；但是，由于乙方的原因或者不可抗力（塌陷、桥梁损坏、洪水等）而导致全程时间超过12天的，甲方免责。 
第11条 乙方车辆如果发生中途损坏，超过24小时未能修理好的，甲方有权终止本合同，并根据实际行驶天数占总行程天数的比例支付本合同第4条约定的全程费用。 
第12条 乙方（或乙方司机）在旅程开始前或者旅途中未遇不可抗力而弃置甲方的，应退未完成行程的费用并支付全程费用50％的违约金。 
第13条 如果途中出现陷车、冲出路基等情况需要拖车，所发生的拖车费用双方各付一半；如果途中涉水陷车导致车辆损坏，维修费用由乙方（或保险公司）承担。 
第14条 如果有部分行程因为塌陷、桥梁损坏、洪水等原因不能成行，但依然能够到达狮泉河的，在租车基数（10天）的基础上，每减少一天，甲方减少支付1000元全程费用；如果因为塌陷、桥梁损坏、洪水等原因未能到达狮泉河即不得不返回拉萨的，甲方按照所达到的行程与总行程的比例（以天数计算）支付全程费用。 
五、其他 
第15条 合同中未规定的事项，依照西藏自治区旅游局有关旅游车辆管理规定协商解决。 
第16条 本合同在履行中发生争议，双方应协商解决；协商不成，甲方可向有管辖权的地方旅游执法机构(旅游质量监督管理所)投诉；甲乙双方均可向法院起诉。 
第17条 本合同—式二份，双方各执一份，具有同等效力。 
第18条 本合同从双方签字之日起生效，至本次旅行结束为止。 

甲方（代表）签字： 乙方签字： 

（甲方同行人员名单、身份证号参照附件） 

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